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我们也需要提高战略思维能力。此次贸易摩擦的起源，既有短期的战术敲诈，也有长期的战略遏制意图。虽然与我们某些战略战术不足有关，但也与全球，以及中美间结构性差异有关。因此可见，即使当前贸易摩擦看似告一段落，但长期看，未来双方乃至全球的摩擦只会加深、加重、加快。中国同时面对内外压力，需要内外兼修，需要做好战术与战略“组合拳”准备。

事实是，如果美方没有达成一份公平协议的诚意，中方做好了准备奉陪它把贸易战一直打下去。这当然是被迫的，但中国人的特点就是能够把一件被迫的事情做好，直到对方灰心泄气。纳瓦罗看来没有给总统提供认真解决中美分歧的技术性建议，他的表现更像是一位政治鼓动者。中美已经有过十二轮经贸高级别磋商，双方团队为寻找共识历尽辛苦，这里需要的不是政治豪情。纳瓦罗的表现让我们想到，美方之所以言而无信，毁了一次又一次谈判的好势头，就是一些人的政治算计不断冲击着美方谈判立场。美国社会终将用国家利益为这些人的政治挂帅埋单。

姜超就表示，总体来看，10月社融增速继续下降，且信贷同比增长明显放缓，央行在三季度货政报告中指出，经济下行压力增加，要在多目标中把握好综合平衡，未来将进一步支持改善民企融资，也反映了当前融资面临的较大困境，因而货币宽松预期增强，降准等政策仍有很大操作空间。

下一步中央企业还将进一步加大对非主业、不符合企业发展战略方向业务的压减力度，优化调整布局结构、提高国有资本配置效率。——整合重组。要解决央企运营中“散”和“弱”、“大而全”或“小而全”问题，往往通过重组将资源向主业企业和优势企业集中。近期，包括保利集团和中丝集团重组、央企和地方国企“牵手”整合的相关动作频繁亮相。下一步，国资委还将研究装备制造、船舶、化工等领域的企业战略性重组，推动电力、有色、钢铁、海工装备、环保等领域的专业化整合，实现“1+1>2”的重组效应。

受到数据可得性的限制，计算期间为2006年至2017年。首先，划分时间区间，将2006年至高铁通车前一年作为对比基期，计算该时期内名义GDP的复合增长率g1；将高铁通车后一年至2017年作为考察期，同样计算该时期内名义GDP的复合增长率g2，对比g1、g2是否存在较为明显的差异。由于高铁开通前后正处于宏观经济整体波动下行的过程，高铁沿线城市GDP增速走势与全国情况也较为吻合，绝大多数沿线城市开通后经济增速都出现了明显的放缓。

2、10月社会融资规模增量7288亿元人民币，前值22054亿元，创27个月来新低，不及上一月的三分之一；3、10月末，广义货币（M2）增速8.0%，再跌至历史最低；4、10月末，狭义货币（M1）增速同比2.7%，前值4%。创2014年以来新低。