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对此，东南大学法学院副教授顾大松认为，网约车作为一种新兴业态，不应该走上“野蛮生长”的路，应该更多地着眼于“依法发展、融合发展”，形成良性竞争，为南京市民提供更优质、便捷的出行服务、体验。市场有竞争不是坏事，但将竞争导向良序化，才能更好地与社会效益最大化的诉求合拍。在网约车市场的拓荒期，野蛮生长容易被消化。但如今网约车市场已告别初创阶段、只能从“增量扩张”转向“存量挖潜”，网约车新规又将该行业逐渐引向规范化，补贴大战的“破坏性”尤为明显，恶意刷单、“马甲车”等昔日乱象卷土重来。

不过新零售模式能否颠覆在中国实行了近30年的4S店模式，还需要更多时间来验证。以新能源为切口，许多互联网公司加入到“造车新势力”阵营。以互联网公司身份整合正常运营的传统车企，神州优车尚是第一家。无论成功与否，神州宝沃的新零售模式探索和跨界资源的整合，都将给汽车行业带来新的思路和可参考的方向。

2017年的年报中，神州长城应收账款激增，坏账损失增长等问题就受到深交所关注。深交所在问询函中，要求神州长城说明应收账款大幅上涨、周转率持续下降的原因和合理性等问题。上市公司资金承压，大股东同样也捉襟见肘。神州长城今年7月7日发布的公告显示，由于公司股票持续下跌，公司大股东及实际控制人陈略多次被迫补充质押其持股份额，截至目前陈略的股份已几乎全部质押。

值得一提的是，桂林航空这起事件发生在今年年初，被暴露则属偶然，如果不是当事人显摆，恐怕就不为人知。故此，桂林航空机长邀请无关人员进入驾驶舱，是否仅有一次？如果答案是否定的，没被发现的又有多少？被授予“中国民航英雄机组”的四川航空3U8633航班机组和“中国民航英雄机长”刘传健，面对重大突发事件临危不乱、果断应对、正确处置，避免了一场灾难的发生，体现出的是超强的责任感、高超的技术水平和优良的职业素养，在全社会赢得热烈点赞。

14日，四川省纪委监委介入调查。相关机构及时回应值得肯定面对网上舆情汹汹，相关机构和部门都在及时回应并介入调查。比如，成都金苹果幼儿园就及时与舆论保持互动，5月11日就已经回应，“没有老师被开除的情况”。▲幼儿园方面及时回应称未开除涉事老师

其实，很多平台都在按照《暂行办法》的规定进行合规改造，比如今年4月，小牛在线就对理财计划产品主动进行合规升级改造。升级后投资人的投资金额清晰匹配底层债权，投资人如有流动性需求，则可以在锁定期结束后进行转让退出；如无流动性需求，则可以一直持有到底层债权到期自动退出。产品合规调整后，借款人正常还钱的情况下，平台出现挤兑风险的可能性有效减少。