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中国证券报记者从接近监管层人士处了解到，科创板的红筹架构和VIE架构都还在讨论过程中，目前看是可行的。该人士还指出，科创板规则征求意见稿的大方向已经确定，但部分细节还在做最后的修订，向社会公开征求意见指日可待。此外，科创板将会提高对协议控制、同股不同权架构和企业盈利情况的包容度。

在外行人看来， 3GPP会议是一个枯燥且不知所云的冗长会议。关于投票的技术细节，已经有多篇文章做过详细的分析，在此不做赘言。如今舆论争议的焦点，集中在LDPC方案（高通牵头）和Polar方案（华为牵头）的对决。这里主要澄清3点：1、Polar方案唯一的希望是5G移动宽带控制信道。联想和摩托罗拉对华为数据信道的短码及控制信道的编码方案，都投了赞成票。华为关于控制信道编码方案的提案，最终得以通过。

自2017年监管机构首次开出ABS罚单后，监管层对ABS的检查力度正在不断加大，今年罚单数量持续增加，以上罚单中八成均为2018年以后开出。与此同时，2018年以来，有关ABS项目的监管政策层出不穷，3月22日，沪深交易所、报价系统发布了《资产支持证券存续期信用风险管理指引（试行）（征求意见稿）》和《资产支持证券定期报告内容与格式指引（征求意见稿）》，旨在明确管理人、原始权益人、基础资产现金流重要提供方、资产服务机构、评级机构、托管人、增信机构等各市场参与人的相关责任，强化存续期信息披露和信用风险管理。

高通与华为两大厂商因利益的交锋，以及单一厂商因表态而引发争议，将更加频繁。“这不是一个短跑，更像一个马拉松”，黄莹说。接下来2018年6月份又是3gpp重要的时间点，将会有一个新标准叫做SA，黄莹希望，联想会坚持技术讨论，以企业、用户、行业大局发展的利益统一来看。对于整个联想在技术上面的投入和布局，不希望有任何影响。

目前，中国已经出现了近百家航天创业公司，其业务包括卫星、星座和卫星应用，火箭、测控以及航天基础技术等，并已取得了许多成果，如“吉林一号”遥感卫星、“长征11号”火箭。“快舟1号”火箭等。这些公司中虽然有国企，但也有民企和混合所有制企业。由于航天是一项高技术、高风险的事业，中国航天需要一批勇于创新、善于合作的人才，投身到中国航天创业大潮中来。

2015年6月28日，SpaceX在执行货运龙飞船发射任务时，因氦瓶钢支架存在缺陷，火箭发射139秒后凌空爆炸解体。2016年9月1日， SpaceX 定于两天后发射的装载了阿莫斯6号通信卫星的猎鹰9号火箭，在卡纳维拉尔角发射场发生爆炸，火箭、卫星和发射台悉数被毁。